نگهداری و افزایش طول عمر اتو
در رابطه با افزایش طول عمر وسایل برقی مثل اتو در نظر گرفتن موارد زیر ضروری میباشد.
- برای بستن سیم به دور اتو همیشه صبر کنید تا دستگاه به طور کامل خنک شود. گرمای اتو ممکن است موجب آسیب دیدن سیمهای دستگاه شود.
- مخزن آب اتو را همیشه تا حد مجاز آن پر کنید و هرگز آب بیشتری در مخزن آن نریزید.
- هرگز هنگام اتو کردن، اتو را روی زیپ، قلاب یا سگک لباس و بخش هایی از لباس که دارای سنگ دوزی هستند، نکشید. این کار موجب خش افتادن و خراشیده شدن کف اتو میشود.
- برای جلوگیری از جمع شدن رسوبات آب در منافذ اتو دست کم، ماهی یک بار مخزن اتو را از مخلوط آب و سرکه پر کنید و چند بار از دکمه اسپری اتو استفاده کنید.
- برای تمیز کردن کف اتو در صورتی که جنس آن از فولاد ضدزنگ است از پارچه ای که آغشته به آب و صابون است استفاده کرده و سپس آن را خشک کنید. در صورتی که جنس کف اتوی شما آلومینیومی است از پارچه ای آغشته به محلول آب و کربنات دوسود استفاده کنید.
.
عیب یابی و تعمیرات اتو
نکات مهم
- اگر لامپ قرمزرنگ اتوی شما روشن میشود اما اتو داغ نمی شود به احتمال زیاد المنت دستگاه شما سوخته است و باید آن را به تعمیرکار بسپارید.
- اگر با اتصال اتو به پریز برق، فیوز خانه شما قطع میشود، امکان اتصالی سیمهای داخلی دستگاه و بدنه دستگاه وجود دارد اما شاید هم سیمهای مربوط به المنت دچار مشکل شده باشد.
- در صورتی که با پر کردن مخزن اتو، آب از کف دستگاه راه میافتد، این مسئله نشان دهنده آسیب دیدن عایق بندی زیر مخزن اتو است که به دلیل ضربه یا فرسوده شدن واشرهای لاستیکی آن به وجود آمده یا شاید مخزن از جایگاه اصلی خود خارج شده یا ترک خورده است.
- اگر در کف اتوی شما منافذی برای خروج بخار آب وجود دارد که به دلیل رسوبات آب دچار گرفتگی و انسداد شده میتوانید با تخلیه آب مخزن اتو، اتو را برگردانید و با کمک قطره چکان یک تا 2قطره جوهرنمک روی منافذ بریزید.
- اگر بدنه اتوی شما برق دارد، باید خیلی مراقب باشید، زیرا خطر برق گرفتگی برای شما ایجاد میکند، بنابراین خیلی سریع اتو را از برق بکشید و آن را به تعمیرکار بسپارید.
.
1: به محض حرکت ولوم ترموستات در جهت روشن ، فیوز برق منزل را قطع میکند.
علّت 1: اتصال کوتاه در سیم بندی مدار به وجود آمده است.
رفع عیب: درپوش اتو را باز کنید و به جستجوی محل وقوع اتصال کوتاه بپردازید. معمولاً محلی که در آن اتصال کوتاه رخ داده کاملا مشخص است. سیم بندی را مجددا ترمیم و در صورت نیاز وارنیش گذاری کنید.
علّت 2: محل اتصالی در دو شاخه یا سیم رابط است.
رفع عیب: گاها محل وقوع اتصال در خود دو شاخه است ، که در واقع اتصال غیر اصولی سیم رابط به شاخکها منجر به بروز این عیب شده. در بعضی موارد نیز لهیدگی و یا زخمی شدن شدید سیم رابط اتو میتواند زمینه را جهت ظهور عیب 1 آماده سازد.
2: کفی اتو شدیداً برق دار است.
علّت 1: المنت را مورد آزمایش اتصال بدنه قرار دهید.
رفع عیب: در وسایلی چون اتو – سماور – آبگرمکن – پلوپز و… همواره عامل اصلی پیدایش اتصال بدنه در دستگاه ، معیوب شدن المنت میباشد ، بنابراین ضروری است ، عیب یابی را از این قطعه آغاز کنید.
بهترین روش جهت مطمئن شدن از صحت کار المنت استفاده از چراغ سری است. المنت معیوب را تعویض کنید تا عیب دستگاه برطرف شود.
البته انجام این عمل زمانی ضرورت دارد که المنت از نوع پرسی باشد. در غیر این صورت میتوان با رفع عیب از المنت در واقع عیب دستگاه را نیز رفع نمود.
علّت 2: سیم بندی دستگاه معیوب و با بدنه تماس یافته است.
رفع عیب: حرارت بالای دستگاه به تدریج موجب از بین رفتن وارنیش و عایق هادیها و در نتیجه پیدایش این عیب خواهد شد. استفاده از وارنیشهای مرغوب ، ضریب اطمینان کار دستگاه را فوق العاده بالا میبرد.
3: حرارت اتو ، کافی و رضایت بخش نیست.
علّت 1: سیم بندی مدار اشتباه انجام شده است.
رفع عیب: در صورت سری بسته شدن لامپ با المنت ، ظهور این عیب بسیار طبیعی است. به طور قطع میدانید که در مدارات سري ، ولتاژ منبع تغذیه (220 ولت) بین مصرف کنندهها تقسیم میشود و به همین جهت المنت قادر به تأمین گرمای مورد نیاز نخواهد بود. با اصلاح سیم بندی مدار مشکل برطرف خواهد شد.
علّت 2: ترموستات تنظیم نیست.
رفع عیب: ترموستات را در نقطه خاموش مستقر و به گونه ای تنظیم کنید که با یک حرکت جزئی روشن شود. با این عمل در واقع زمان کار ترموستات را افزایش داده اید و به همین جهت گرمای تولید شده به طور قطع رضایت بخش خواهد بود.
4: اتو روشن نمی شود.
علّت 1: پریز برق ندارد. رفع عیب: اتو را در پریز دیگری مورد آزمایش قرار دهید. اگر روشن شد ، مشکل پریز را رفع نمایید. جهت تشخیص ولتاژ در پریز میتوانید از ولتمتر و یا قسمت ولتاژ آومتر استفاده کنید.
علّت 2: دو شاخه و یا سیم رابط معیوب است.
رفع عیب: دو شاخه را به پریز متصل کنید و با رعایت ایمنی کامل ، ولتاژ را در ترمینال اصلی راه اندازی نمایید تا از صحت دو شاخه و سیم رابط مطمئن شوید. اگر به دستگاه ولتاژ نمی رسد ابتدا دو شاخه و در صورت سالم بودن آن ، سیم رابط را تعویض کنید.
علّت 3: عیب از سیم بندی مدار است.
رفع عیب: پس از باز کردن درپوش اتو ، صحت اتصالات را بررسی کنید.
5: فازمتر بر روی بدنه اتو روشن میشود امّا دستگاه دارای اتصال بدنه نیست.
علّت: برق از نوع القایی است.
رفع عیب: این مورد علاوه بر اتو در سماور نیز دیده میشود. عبور جریان الکتریکی از هادی ، در اطراف آن میدانهای مغناطیسی را به وجود آورده و از برخورد این میدانها با بدنه فلزی دستگاه ، مقدار ناچیزی ولتاژ تحت عنوان ولتاژ القایی ایجاد میشود.
ولتاژ مذکور کمتر از مقداری است که در بخش حفاظت الکتریکی به عنوان اختلاف سطح مهلک و خطرناک مشخص شده است. از این رو انجام هیچ عمل خاصی ضرورت ندارد. با این حال در صورت مجهز بودن سیم بندی اتو به ارت و همچنین لحاظ ارت در سیم کشی ساختمان ، ولتاژ ناچیز القایی را به سمت زمین هدایت میکند.
6: لامپ روشن میشود اما در اتوگرما وجود ندارد.
علّت 1: به المنت برق نمی رسد.
رفع عیب: درپوش اتو را باز کنید و سیم بندی مدار ، بالاخص سیمهای متصله به المنت را مورد بازدید قرار دهید.
علّت 2: المنت سوخته است.
رفع عیب: در صورت متصل بودن سیمهای المنت به مجموعه سیم بندی مدار ، سوخته بودن آن حتمی است. با این وجود میتوان المنت را به وسیله چراغ سری یا آومتر (1×R) مورد آزمایش قرار داد.
7: المنت داغ میشود اما لامپ همواره خاموش است.
علّت : به لامپ برق نمی رسد.
رفع عیب: در پوش اتو را باز کنید و سیم بندی مدار ، مخصوصا سیمهای متصله به لامپ را مورد بررسی قرار دهید.
علّت 2: لامپ سوخته است.
رفع عیب: اگر سیم بندی مدار کاملاً صحیح و سیمهای لامپ نیز در مدار بسته شدهاند و لامپ روشن نمی شود به طور قطع سوخته است.
بنابراین تعویض لامپ الزامی میباشد. با این حال میتوانید لامپ را مستقیماً به برق 220 ولت متصل کنید تا از سوخته بودن آن مطمئن شوید.
8: از کف اتو و به همراه بخار ، قطرات آب نیز چکه میکند.
رفع عیب: با حرکت شاسی مخصوص خروج بخار به طرف پایین ، از راه یافتن آب به کفی ممانعت به عمل آورده و با حرکت ولوم ترموستات در جهت عقربههای ساعت ، دمای کفی را افزایش دهید.
با رسیدن دمای کفی به مقدار مورد نیاز ، شاسی مذکور را رها سازید تا آب وارد کنی شده و تماماً به بخار تبدیل شود.
علّت 2: ترموستات تنظیم نیست.
رفع عیب: ممکن است با قرار دادن ولوم بر روی حداکثر دما نیز این عیب همچنان دیده شود. بنابراین نتیجه میشود که ترموستات تنظیم نیست. به رفع عیب 2 از عیب 3 رجوع نمایید.
عيب یابی در اتو 9: از بدنه اتو ، بخار خارج میشود.
علّت : بدنه مخزن شکسته است.
رفع عیب: درپوش اتوی بخار را باز کنید و مخزن آب را مورد بررسی قرار دهید. اگر مخزن شکسته است ، به ناچار باید آن را تعویض نمایید. تا تهیه مخزن جدید میتوانید بدنه آن را توسط چسب دو قلو مورد تعمیر قرار دهید.
علّت 2: مخزن درست در جای خود قرار نگرفته است.
رفع عیب: یک بار دیگر قطعات اتو را بر روی یکدیگر سوار کنید تا عیب برطرف شود.
علّت 3: عایق بندی زیر مخزن از میان رفته است.
رفع عیب: در این صورت از واشرهای لاستیکی جدید (مشابه واشر معیوب) استفاده کنید.
10: بخل جهت خروج از منفذهای کفی با مشکل مواجه است.
علّت: رسوبات آهکی منفذها را پوشانده اند.
رفع عیب: جهت از میان بردن رسوبات آهکی منفذهای کفی اتو ، بهترین وسیله جوهر نمک است. کفی را از سایر اجزاء جدا کنید و با ریختن قطرات جوهر نمک درون منفذها ، رسوبات را به طور کامل از میان ببرید.
بهتر است قبل از کاربرد اتو ، ابتدا کفی را به طور کامل درون آب شستشو و سپس خشک نمایید تا رطوبت آن موجب بروز اتصال بدنه نشود.
همچنین شستشوی کفی با آب و از میان بردن جوهر نمک درون کفی از ایجاد لکه بر روی لباسها ، در حال اتو کشیدن جلوگیری میکند.
.
منابع:
.https://fanamoozan.com
.https://vasetkala.com