نحوه تشخیص فرسودگی لاستیک خودرو

نحوه تشخیص فرسودگی لاستیک چگونه است؟

1.توجه به تاریخ تولید درج شده بر روی لاستیک خودرو و عمر مفید لاستیک که از طرف شرکت تولیدی لاستیک اعلام می‌شود.

2. چک کردن عاج لاستیک‌ها. اگر عاج لاستیک‌ خودرو فرسوده شده بودند زمان تعویض آن‌ها فرا رسیده است. در برخی از مواقع که هنوز لاستیک‌ خودرو به صورت کامل فرسوده نشده‌اند برای ایمنی بیشتر و افزایش عمر لاستیک‌ها می‌توانید آن‌ها را با یکدیگر جا به جا کنید.

3.وجود برآمدگی‌هایی بر روی سطح صاف لاستیک که به معنای ضعیف شدن لاستیک در آن قسمت است.

4. وجود شیار یا شکاف‌هایی که بر کناره‌های لاستیک خودرو بوجود می‌آیند.

5. لرزش فرمان در هنگام رانندگی ممکن است نشانه فرسودگی لاستیک باشد البته در وهله اول باید لاستیک‌ها را بالانس کنید و اگر لرزش برطرف نشد به فکر تعویض لاستیک‌ها باشید.

تمامی موارد بالا هشدارهایی است که باید به آن‌ها توجه کرد تا در هنگام رانندگی از امنیت بیشتری برخوردار بود.

عمر مفید لاستیک‌ خودرو  به وسیله شرکت‌های سازنده آن‌ها مشخص می‌گردد. که معمولا بین 5 تا 6 سال است که البته این زمان به تنهایی ملاک نیست. کیفیت لاستیک خودرو، شرایط آب و هوایی، صعب العبور بودن راه‌ها، افزایش دما، مقدار کیلومتری که خودرو رفته و … در فرسایش لاستیک‌ها موثر است.

.

چگونه از عدم فرسودگی لاستیک خودرو اطمینان حاصل کنیم؟

به طور معمول بعد از هر 50 هزار تا 70 هزار کیلومتر باید عاج لاستیک خودرو را چک کنیم تا از سلامت آن‌ها اطمینان حاصل کنیم. هر لاستیک خودرو بین عاج‌های خود یک شاخص تعویض دارد که نشانگر حداکثر میزان فرسودگی لاستیک  است. این نشانگر با چشم قابل دیدن است. اگر این نشانگر بر روی لاستیک خودرو به موازات سطح خودرو قرار گرفت یعنی حداکثر سابیدگی رخ داده است و باید اقدام به تعویض آن‌ کنید.

در حالت عادی عمق عاج لاستیک ها 1.6 میلی متر است. اما بر اثر استفاده و ایجاد ساییدگی این عمق کاهش پیدا می‌کند. برای اندازه‌گیری عمق آج لاستیک خودرو می‌توانید از ابزار حرفه‌ایی به نام عمق سنج اسفاده کنید و آن را از مکانیکی‌ها تهیه کنید و یا به روش سنتی و خیلی ساده از یک سکه استفاده کنید. سکه مورد نظر را در کنار عاج لاستیک قرار دهید و میزان آن را با یک خط کش دقیق اندازه بگیرید.

.

محاسبه درصد لاستیک خودرو و رابطه آن با تشخیص فرسودگی لاستیک‌

برای اینکه بدانیم لاستیک خودرو چقدر کار کرده است می‌توانیم درصد فرسودگی لاستیک را محاسبه کنیم. محاسبه درصد فرسودگی لاستیک در واقع همان سایش لاستیک نسبت به روز اول آن است. لاستیکی که نو است و عاج آن هنوزسابیده نشده  درصد آن 100 است و لاستیکی که آج آن بر اثر حرکت، اصطکاک، استهلاک و … سابیده شده است درصد آن کمتر از 100 است.

تعیین درصد لاستیک خودرو یک امر قطعی نیست چون بسته به نوع و جنس و اندازه‌ی اولیه‌ی عاج و شرایطی که از لاستیک خودرو استفاده شده است عدد بدست آمده در لاستیک‌های مختلف متفاوت است. برای به دست آوردن درصد فرسودگی لاستیک ما نیاز به دانستن اندازه عاج فعلی و اندازه‌ی آج لاستیک در زمانی که نو و کار نکرده بوده است داریم. با توجه به فرمول درصد گیری:

عدد بدست آمده درصد فرسودگی لاستیک را بازگو می‌نماید. مثلا لاستیک خودرو که 70 درصد است یعنی حدوداً نیمی از عمر مفید خود را گذرانیده است و در حال حاضر نیاز به تعویض ندارد. اما 30 درصد نشان دهنده آن است که عمر مفید لاستیک رو به انتهاست و باید برای تعویض آن کم‌کم اقدام کرد و اما درصدهای کمتر از 30 نشان‌دهنده فرسودگی لاستیک هستند که رانندگی با آن‌ها بسیار خطرناک است و باید قبل از هر نوع استفاده از خودرو تعویض شوند.

با توجه به موارد فوق‌الذکر شاید این سوال به ذهنتان خطور نماید که با وجود اهمیت وافر لاستیک خودرو در عملکرد از چه برندی استفاده نماییم؟ آیا برندهای داخلی توان رقابت با برندهای خارجی را دارند یا نه؟ برندهایی خارجی چون میشلین، پیرلی، گودیر، نکسن، هانکوک، کانتیننتال، کومهو، بریجستون، یوکوهاما و تویو و … از جمله معتبرترین برندهای مطرح بین‌المللی هستند که با توجه به شرایط خاص کشور، بسیاری از آن‌ها در بازار کشور یافت نمی‌شوند ولیکن برخی از برندهایی داخلی نیز نظیر بارز، کویرتایر، یزدتایر، ایران‌تایر و … اگرچه شاید نتوانند با این برندها رقابت نمایند ولیکن قطع به یقین در برابر برندهای چینی و درجه چندم کشورهای شرق آسیا حرف‌های زیادی برای گفتن دارند و شما می‌توانید از برندهای داخلی با کمال اطمینان استفاده نمایید.

.
منابع:
.https://www.hamrah-mechanic.com