امروزه در ایرانی یکی از پرکاربردترین وسایل نقلیه موتورسیکلتها هستند. اما غالبا صاحبان موتورسیکلتها نسبت به نکات و مواردی که در نگهداری از موتور خود باید رعایت کنند، آگاه نیستند. رعایت این نکات در افزایش طول عمر و عملکرد بهتر و قدرتمند موتورسیکلت بسیار موثر است. در این نوشته برخی از نکات لازم در نگهداری از موتورسیکلت آورده میشوند.
نکته اول اینکه روغن موتور موتورسیکلت و روغن گیربکس/جعبه دنده آن را بطور منظم و دوره ای عوض کنید، زیرا این روغنها موجب عملکرد بهتر و روان تر موتور و گیربکس و همچنین خنک نگاه داشتن قوای محرکه موتورسیکلت میشود. در دفترچه راهنمای هر موتورسیکلت(البته موتورسیکلت نو) نوع و دوره زمانی تعویض روغن موتور ذکر شده است.
دوم تعویض شمعهای موتور موتورسیکلت است. همانند موتور یک خودرو، شمع در موتور موتورسیکلت نیز نقش جرقه عامل احتراق را ایفا میکند. دوره تعویض شمع سیستم احتراق موتورسیکلت نیز در دفترچه آن ذکر شده است. نکته مهم این است که نوع و درجه درست شمع را بکار ببرید؛ آنگونه که در دفترچه راهنما موتورسیکلت ذکر شده و یا یک تعمیرکار مجرب به شما میگوید. توجه کنید که ممکن است شمعها مرغوب کمی گرانتر باشند، اما با توجه به عملکرد و طول عمر بیشتر آنها و همچنین هزینه ای که برای تعویض آنها باید پرداخت کنید، پرداخت این هزینه بالاتر ارزشمند است.
زنجیری که چرخ عقب موتورسیکلت را میگرداند، نیز باید بطور دوره ای و منظم روغنکاری شود. اگر این زنجیر را دوره ای و تمیز روغنکاری کنید، بیش از 48000 کیلومتر عمر میکند. اما اگر روغنکاری نشود به دلیل گرمای زیاد فرسوده و خراب میشود. توجه کنید که فرسوده شدن این زنجیرها بتدریج روی میدهد و شل شدن آن نشانه فرسودگی آن است. ضمن اینکه اگر شما با زنجیر کهنه و فرسوده از موتورسیکلت استفاده کنید، احتمال باز شدن زنجیر و خطرات احتمالی آن وجود دارد.
همچنین شستن موتورسیکلت یکی از موارد سرویس و نگهداری آن محسوب شده و در افزایش طول عمر و عملکرد آن موثر است. رسوبات و جرم هایی که بویژه در فصل زمستان و هوای برفی و بارانی به چرخها و بدنه موتورسیکلت میچسبند سبب خوردگی و فرسودگی آنها میشود، بنابراین شستشو و تمیز کردن منظم و دوره ای چرخها و بدنه موتورسیکلت در از بین بردن این جرم ها و رسوبات و افزایش طول عمر ما تاثیرگذار است.
نکته آخر اینکه بازدید منظم و دوره ای از تایرهای موتورسیکلت نیز بسیار در سرویس و نگهداری از موتورسیکلت مهم است. ساییدگی آجهای تایرها نشانه پایان عمر و فرسودگی آنهاست. بررسی باد تایرهای باید بصورت دوره ای و بویژه در آغاز فصول گرم و سرد صورت پذیرد. تایرهای کم باد زیاد گرم شده و در نتیجه از بین میروند و در مقابل تایرها با باد زیاد چسبندگی تایر و متعاقبا عملکرد بهینه را به موتورسیکلت نمی دهند.
.
منابع:
.https://chegane.com