انتخاب رینگ چرخ یکی از کارهای مهمی است که به وقت نیاز هر یک از شما دارندگان خودرو باید به آن توجهی کامل داشته باشید تا بتوانید مناسب ترین رینگ را برای سوار کردن چرخ ماشین بر روی آن و تحمل وزن کلی خودرویتان خریداری کرده و از آن به راحتی استفاده نمایید. خرید رینگ چرخ با توجه به وجود مدل‌های شرکتی و اسپرت فراوانی که در بازار رویت می‌شود یک عمل سخت و دشوار تقریبا بحساب می‌آید و به همین خاطر نیاز است تا شما با در نظر داشتن نکاتی در این خصوص اقدام نمایید.

.

معرفی انواع مختلفی از رینگ ها

رینگ‌های شرکتی: رینگ‌های شرکتی از قدیمی ترین رینگ چرخ‌های موجود در بازار کشورمان هستند که از جنس فولاد ساخته و پرداخته می‌شوند و فوق العاده مقاوم و مستحکم هستند و می‌توان بدون هیچ ترس و دلهره ای از آن‌ها در مسیرهای پر از چاله و چوله استفاده کرد.

انتخاب این نوع از رینگ‌ها معمولا برای کسانی مناسب است که راننده جاده هستند و تایم کمتری از رانندگی خود را در دل مسیرهای شهری می‌گذرانند. رینگ‌های فولادی از قابلیت استفاده در هر نوع شرایط جاده را دارا می‌باشند و از وزن بیشتری نیز به نسبت مدل‌های اسپرت برخوردارند.

رینگ‌های فولادی به سبب ساختار آهنی و کربنی خود از جذابیت‌های ظاهری بالایی برخوردار نیستند و به همین خاطر اغلب بر روی آن‌ها از قالپاق استفاده می‌شود.

رینگ‌های اسپرت: این دسته از رینگ‌ها با آلیاژ آلومینیومی و منیزیمی ساخته می‌شوند و از لحاظ وزنی به مراتب سبک تر از مدل‌های فولادی یا همان شرکتی هستند اما خب از نظر مقاومتی در مرتبه پایین تری از رینگ‌های فولادی قرار دارند.

استفاده از رینگ‌های اسپرت زیبایی خیره کننده ای را به چرخ‌های خودروی شما منتقل می‌کند و به همین خاطر نیز جدیدا خودروسازان برتر دنیا از این مدل رینگ‌ها برای فروش بیشتر محصولات خود استفاده می‌کنند.

با این حال اما یادتان باشد که از این مدل رینگ‌ها نمی توان در جاده‌های سخت و ناهموار کشورمان استفاده کرد و بیشتر اگر راننده شهری هستید و در داخل شهر با خودرویتان تردد می‌کنید، بهتر است از این مدل رینگ‌ها بر روی چرخ‌های اتومبیل تان استفاده نمایید.

.

نکات مهم هنگام خرید رینگ چرخ

نوع رینگ

  • اولین نکته در خصوص خرید رینگ چرخ توجه به نوع آن است که در این خصوص ما در قسمت قبلی از همین مطلب شما را با دو  نوع رینگ موجود در بازار تحت عنوان رینگ‌های فولادی یا شرکتی و رینگ‌های آلومینیومی یا اسپرت آشنا کردیم.
  • انتخاب نوع رینگ بسته به سبک رانندگی شما و انتظاراتتان از رینگ دارد.
  • اگر به دنبال مقاومت رینگ هستید به سراغ خرید مدل‌های فولادی و اگر جنبه‌های زیبایی رینگ برایتان حائز اهمیت است به سراغ خرید مدل‌های اسپرت برای خود باشید.

سایز رینگ

  • نکته دوم برای انتخاب رینگ چرخ توجه به سایز آن دارد که در این خصوص معمولا با مراجعه به دفترچه خودرو می‌توانید از اندازه آن اطلاع حاصل نمایید.
  • با ای حال اما یادتان باشد که همیشه باید متناسب با پیچ‌های تعبیه شده بر روی توپی چرخ خود اقدام به انتخاب رینگ برای ماشینتان نمایید.
  • در این خصوص توپی‌های چرخی می‌توانند از 4 الی 6 پیچ بر روی خود برخوردار باشند که اگر بطور مثال توپی چرخ شما چهار پیچی باشد، حتما باید رینگی که انتخاب می‌کنید نیز چهار پیچی باشد.
  • در انتخاب سایز رینگ چرخ مورد نظرتان به میزان پهنای آن نیز توجه کنید؛ زیرا اگر بیش از اندازه رینگ شما عریض باشد سبب ایجاد سختی در چرخاندن فرمان برایتان می‌گردد.
  • نهایتا نیز ذکر این نکته لازم و ضروری است که در انتخاب رینگ بهتر است تنها جلوه‌های زیبایی محصول مدنظرتان نباشد و به استاندارد بودن و مقاومت آن بیشتر بها دهید.

وزن رینگ

  • مورد دیگری که در انتخاب و خرید رینگ چرخ بسیار حائز اهمیت است، وزن رینگ است.
  • در این خصوص توصیه می‌کنیم اگر به فکر حفظ تعادل خودروی خود هستید حتما از رینگ هایی با وزن سبک استفاده کنید که در سر پیچ‌ها کمک بسیاری به حفظ تعادل خودروی شما می‌کنند.
  • ناگفته نماند که رینگ‌های دارای وزن بالا به مرور زمان سبب وارد شدن آسیب به اتاق خودرو و شاسی‌های آن می‌شود.

تعداد پیچ توپی چرخ

  • در نکته مرتبط با سایز رینگ در خصوص تعداد پیچ‌های توپی چرخ برایتان صحبت کردیم اما این نکته از آنجایی که خیلی مهم است در خرید رینگ چرخ بصورت جداگانه بار دیگر آن را برایتان گوشزد می‌کنیم.
  • پس خواهشا حواستان به تعداد پیچ‌های توپی چرخ خود باشد که می‌تواند تعداد آن 4 و یا 5 و یا 6 عدد باشد.
  • با توجه به این تعداد پیچ‌ها می‌بایست رینگ مورد نیاز خود را خریداری فرمایید.
  • مثلا اگر پیچ توپی چرخ خودروی شما 4 عدد است باید به سراغ خرید رینگی با چنین تعداد پیچی برای نصب و پیاده سازی آن بر روی توپی چرخ خود باشید.

جنس رینگ

  • فاکتور مهم بعدی در انتخاب و خرید رینگ چرخ توجه به جنس آن است.
  • همانطور که گفتیم رینگ‌های تولید شده از جنس فولاد مقاوم هستند اما خب از ظاهر زیبایی برخوردار نیستند و به همین خاطر معمولا بر روی آن‌ها از قالپاق استفاده می‌شود.
  • این در حالی است که رینگ‌های آلومینیومی و منیزیمی از جذابیت‌های ظاهری برخوردار هستند اما خب خیلی مقاوم نیستند!
  • انتخاب در این خصوص فقط و فقط بر عهده خودِ شما خریداران گرامی می‌باشد.

قیمت رینگ چرخ

  • قیمت رینگ چرخ با در نظر گرفتن تمامی موارد گفته شده در این مطلب مشخص می‌شود.
  • با این حال اما یادتان باشد بهتر است تا شما ابتدا میزان مبلغی که برای خرید یک کدام از این رینگ‌ها هزینه خواهید کرد را مشخص کرده و سپس برای خرید پا به بازار فروش رینگ چرخ بگذارید.
  • اینطوری می‌توانید از میان مدل‌های قابل خرید برای خود بهترین را با توجه به شرکتی (فولادی) و یا اسپرت بودن (آلومینیومی) رینگ برگزینید.

.

علت کوبیدن رینگ اسپرت چیست؟

این موضوع ارتباط مستقیم با وزن و سایز رینگ مورد نظر شما دارد، رینگ اسپرت‌های غیر استاندارد معمولا وزن بالایی دارند، همین امر کافی است تا میزان کوبش لاستیک با سطح مورد نظر مانند آسفالت چند برابر شود. همچنین برای رینگ‌های سایز 17 و مشابه فاق لاستیک به شکل قابل توجهی کاهش پیدا می‌کند که این نکته هم می‌تواند یکی از دلایل مهم کوبیدن رینگ اسپورت باشد.